Vykdydami didelę plėtrą, mokslininkai pasiekė navigacijos technologijų proveržį, įdiegę integruotą inercinę navigacijos sistemą. Ši revoliucinė pažanga žada iš naujo apibrėžti naršymo būdą, suteikdama tikslumą, tikslumą ir patikimumą pramonės šakoms, kurios labai priklauso nuo navigacijos sistemų.
Tradiciškai navigacijos sistemos rėmėsi inercine arba palydovine navigacija. Tačiau kiekviena iš šių atskirų sistemų turi savo apribojimų. Inercinė navigacija, kuri apima akselerometrų ir giroskopų naudojimą padėties ir orientacijos pokyčiams matuoti, yra žinoma dėl didelio tikslumo, tačiau laikui bėgant patiria didelį dreifą. Kita vertus, palydovinė navigacija, tokia kaip pasaulinė padėties nustatymo sistema (GPS), užtikrina tikslumą, tačiau gali nukentėti dėl apribojimų, tokių kaip signalo blokavimas miesto zonose arba nepalankios oro sąlygos.
Kombinuotosios inercinės navigacijos (CIN) technologija buvo sukurta siekiant įveikti šiuos apribojimus integruojant inercines ir palydovines navigacijos sistemas. Sujungus abiejų sistemų duomenis, CIN užtikrina galingesnį ir patikimesnį navigacijos sprendimą.
Vienas iš pagrindinių kombinuotos inercinės navigacijos pritaikymo būdų yra autonominių transporto priemonių srityje. Pažangios vairuotojo pagalbos sistemos (ADAS) ir autonominės transporto priemonės labai priklauso nuo navigacijos sistemų, kad tiksliai nustatytų savo vietą ir priimtų pagrįstus sprendimus. Sujungus inercinę ir palydovinę navigaciją, CIN technologija gali užtikrinti tikslią ir patikimą padėties nustatymą, įveikiant tradicinių navigacijos sistemų apribojimus. Tikimasi, kad šis proveržis palengvins saugų ir efektyvų autonominių transporto priemonių diegimą, todėl jų pritaikymas realiame pasaulyje taps įmanomesnis.
Be to, aviacijos pramonė turi daug naudos iš šios technologinės pažangos. Lėktuvai ir sraigtasparniai remiasi tiksliomis navigacijos sistemomis, užtikrinančiomis saugų kilimą, tūpimą ir oro manevrus. Integruojant kombinuotą inercinę navigaciją, orlaivis gali įveikti atskirų sistemų apribojimus ir užtikrinti nenutrūkstamą ir patikimą navigaciją be jokių signalo trukdžių. Patobulintas navigacijos tikslumas ir dubliavimas pagerins skrydžių saugumą, ypač esant nepalankioms oro sąlygoms arba vietovėse, kuriose palydovinė aprėptis yra ribota.
Be autonominių transporto priemonių ir aviacijos, kombinuota inercinė navigacija turi didelį potencialą pritaikyti jūrų, robotų ir kariniams tikslams. Nuo povandeninių tyrinėjimų ir nepilotuojamų povandeninių transporto priemonių (UUV) iki robotų chirurgijos ir gynybos sistemų – tikslių ir patikimų navigacijos sistemų integravimas pakeis šias pramonės šakas, atvers naujas galimybes ir užtikrins efektyvumą bei efektyvumą.
Integruotos inercinės navigacijos tyrimų ir plėtros darbai parodė daug žadančių rezultatų. Keletas įmonių, tyrimų institutų ir universitetų aktyviai dirba siekdamos toliau tobulinti technologiją. Didėjant patikimų ir tikslių navigacijos sistemų paklausai, šioje srityje yra didžiulis nuolatinių naujovių ir tobulėjimo poreikis.
Paskelbimo laikas: 2023-04-15